線束（circuit group）為一定負載源組提供服務設備的總體，如中繼線路、交換裝置、控制系統(tǒng)等。話務理論的基本研究內容是研究話務量、呼損和線束容量三者之間的關系，因此線束是話務理論中一個重要的基本概念。在兩個或多個孤立不通的電子電路之間架起溝通的橋梁，從而能夠使電流流通，實現(xiàn)各種電子元器件的各項功能，它是各種電器和電子設備中不可少的一種部件。

　　以汽車線束對材料的要求為例：包括其電氣性能、材料散發(fā)性、耐溫性等等，都比一般的線束要求要高，因為汽車線束涉及到人身安全，所以在材料安全方面的要求更為嚴格。以下6點是在汽車線束方面對線束材料的要求；

　　1.弱信號傳感器要用屏蔽導線。

　　2.自動變速器上的導線使用的是耐液壓油、耐高溫、溫度穩(wěn)定性好的導線。

　　3.行李廂蓋上的線束的導線要在低溫下保持其彈性，所以要選用冷彈性導線保證其正常工作。

　　4.ABS線束總成使用的耐150-200℃高溫、外保護絕緣層硬、耐磨、但線芯要大于133根的絞合導線。

　　5.動力線如起動機交流發(fā)電機輸出線蓄電池線所用的導線為能承受大電流絕緣層散熱性能好、電壓降低的特殊導線。

　　6.發(fā)動機周圍環(huán)境溫度高，腐蝕性氣體和液體也較多，因此，發(fā)動機線束的導線一定要使用耐高溫、耐油、耐振動、耐摩擦導線。